内饰和我之前试驾的睿骋CC相比,有一些不同。虽然也是扁平化设计,但是没有睿骋CC那么扁。但是整体风格还是十分类似;大面积的银色饰板是视觉的主角,而且有效地拉宽了视觉效果。
内饰部分:
整个大T部分显得非常的有质感,不只是用料上的质感,还有设计上都非常有质感。
虽然和睿骋CC相比,逸动用的是类似的设计语言,但是总觉得这个中控台设计比较有质感、设计感,而且摸起来的触感非常好,能和中型车比拟。
仪表盘的设计也非常简单,反而没有像外形那么的时尚。3.5英寸的中央单色显示屏容易让人辨识,但就是比较不亮眼。
中控台屏幕尺寸为10.25英寸,够大吧!高分辨率触碰屏幕让视觉效果不错,整个高级感就出来了,而且滑动的时候不会卡顿。并且内建行车记录仪,不用再花钱买了。
车上的高德地图可以和手机互联,十分方便。如果你的朋友传位置给你,能够直接传送到车机上。这个10.25英寸屏看起来还是比手机好多了。
接下来就是视频的实际操作:
本车具备in Call 3.0智能车载互联网系统,内含语音控制系统(只要说出“你好小安”就能够控制而且可以随时打断系统提示)、高德导航(终身免流量费并在线升级)。如果你弄得清楚这些功能,还可以下载App远程控制车辆,或是设置电子栅栏监控车辆的动态。
空调系统为单区恒温设计,冷却效果不错。另外,旋钮的质感不错,看得出来长安非常用心在这辆车上。
本车的车窗只有驾驶座一键下降,其实也不是什么大问题,只要习惯就好了。
逸动的天窗长度为320mm,宽度为720mm,采光面积约为0.23m²。同级车中大多都是这种传统天窗,它的采光面积还算大了。
这种紧凑型车款基本上配置都不会差别太大,空气净化这个东西应该是最实用的东西,然后互联功能是每个厂家主要推广的功能,不过碍于时间的关系,我们没有详细体验,之后我们拿到试驾车再“玩转车机”一下。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。